Шпунты для строительства дорог от производителя
Шпунтовые сваи до 54 м для дорожного строительства
В сфере дорожного строительства шпунт Ларсена используется особенно активно, что неудивительно: прокладка дорог часто происходит в сложных гидрогеологических условиях, на нестабильных грунтах, в прямой близости к водоемам, а обеспечение надежности и безопасности автотрасс всегда в приоритете. Закажите металлические шпунтовые профили в компании «ТД МИР», чтобы ускорить выполнение дорожных работ и повысить их качество.
Шпунт для строительства дорог: как используется
Кроме того, металлические профильные сваи оптимальны для укрепления временных дорожных объектов: съездов, объездов, площадок для размещения тяжелой техники, хранения стройматериалов. Один и тот же комплект шпунта может быть использован многократно на разных участках дороги, достаточно извлечь профили из грунта, перевезти на новую стройплощадку и вновь установить.
При глубине выемки (котлованы, траншеи) более 1,2 м шпунтовая стенка предотвращает обрушение грунта, защищает площадку от затопления
При спрямлении трассы через возвышенности или, наоборот, подъеме полотна образуются высокие откосы, которые укрепляются с применением свай
При прокладке дорог по береговым линиям рек, озер, водохранилищ ограждения предотвращают эрозию, осыпание и размывание грунта
При строительстве мостовых переходов, тоннелей, эстакад стальные профили используются как опорные элементы и ограждения
Приглашаем к взаимовыгодному и надежному сотрудничеству
Перезвоним для обсуждения, учтем все пожелания и предложим оптимальное решение!
Телефоны:
График работы:
E-mail для заявок и вопросов:
Шпунт Ларсена для дорожных работ от компании «ТД МИР»
Изготавливается на заводе «ТрубМет-УралШпунт» (Россия)
Поставляется по расценкам производителя без надбавок
Профили нетиповой длины по заявкам производятся без доплаты
Есть возможность комплексных услуг от проекта до погружения
Доставка и применение шпунта в дорожном строительстве
Доставку на объект мы организуем железнодорожным транспортом или на специальной автомобильной технике (тралы). Технология погружения выбирается исходя из гидрогеологической и инфраструктурной обстановки. Нормы дорожного строительства позволяют применять шпунт Ларсена не только при прокладке новых магистралей, но и при реконструкции либо ремонте уже введенных в эксплуатацию автотрасс.
ул. Нижняя Сыромятническая д.11 стр.52